隨著鍍膜越來越普遍，最近常遇到鍍膜過後的車，應如何保養的問題，
大概會有，可不可以打蠟? 能不能用清潔劑洗? 是不是只要清水沖一沖就乾淨...等常見的問題?
基本上依照台灣這個氣候環境，以及日益嚴重的空汙問題，除非車子鍍膜完後都放在室內沒有開，沾附少許灰塵，那麼就真的可以只要沖一沖擦乾就好，不然一般來說，一旦車子上路了，既使連日的好天氣，都不建議車子沖一沖就好了。
因為空氣中除了含有灰塵、鐵屑，還有看不見的油汙，且開車的路段，不見得都是環境極佳的，也許你會遇到水坑、泥濘…等，那麼當你以為清水沖的了這些，那就大大的誤會了，清水最多只能帶走灰塵，卻洗不去附著在車體上的髒垢、柏油、鐵粉。而這些髒汙一直附著在車漆表面上，就會漸漸侵蝕鍍膜本體，除了原本具有的潑水性消失，光澤也會被髒污影響漸漸退去。所以還是要勤勞的除了用泡沫潤洗，還要搭配合適的藥劑，洗去無法以清水+泡沫帶走的髒汙
真正優質的鍍膜是具有一定程度的抗藥性，只是抗藥性的等級有所區別，就如同，同是一台性能跑車，安全配備也會因為等級的落差，造成價格上有所差別。
所以搞清楚自己做的產品是甚麼很重要。2999的鍍膜也有，但是你真的相信它可以稱一年以上嗎?
那鍍膜是能不能打蠟呢?
這很難有標準答案，就如同上述所言，鍍膜的種類太多，蠟的總類也很多，清楚的人都知道，不可以使用含有研磨成分的，可以選擇保護型的蠟，可以手工上蠟，但是你能確保你的蠟，是可以施工在鍍膜車上的嗎?它們的內容物含量會不會因此而互相衝突呢?
況且鍍膜它最大的好處就是抗污、易清潔，原本就是要讓洗車變得是一件輕鬆的事情，結果還要打蠟?那不就有點本末倒置了?
鍍膜本身因為成分、填補作用，結晶在車漆毛細孔內，造就車漆不含油脂也能有強潑水的效果，然後我們又要拿富含油脂的蠟去疊在車身上，於是車體開始沾附更多的灰塵?這到底是為何?因為想延續鍍膜的週期?但是如果你的蠟跟鍍膜是衝突的呢?那…不就白花了一筆做鍍膜的錢嗎?所以想延續鍍膜週期，除了勤勞洗車，還是建議用專用的鍍膜保養液施工，除了確保鍍膜不會因成分問題耗損，更能真正達到鍍膜後更輕鬆照顧的本意!!!
至於說要如何慎選鍍膜保養液呢?
除了透過店家的介紹外，也能找一些能信任、有口碑的知名品牌，千萬不要相信來路不明的介紹，有些不肖的商人會用撥水劑濫竽充數，而撥水劑的成分往往會破壞鍍膜本質，所以還是要聰明的判斷才是不二法則阿
鍍膜後的保養一定要回原來的地方嗎?
一般來說鍍膜完後都建議到原鍍膜的店家去做維護施工，並不完全是因為其他店家不想服務您，而是市面上鍍膜的種類實在太多了，又涉及保固疑慮，若不清楚上一個店家使用的鍍膜產品為何?很難去定義今天應該怎麼處理，一旦鍍膜發生了問題，該說是上一個店家沒施工好?還是說今天為您服務的店家破壞呢?
而一個真正替客戶著想的店家，也絕對不會強塞你施做鍍膜，一定會審慎的評估您的條件是否合適做鍍膜，鍍膜完後若頃向自己照顧，就應該指導客人一套照顧的標準，並說明可以使用那些洗劑，這些都是專業店家應具備的售後服務
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